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中欧班列上的13位重量级“乘客"

中欧班列是联通“一带一路”沿线国家的重要物流通道，上海彭浦正借助这条通道，积极开拓海外市场，成为中欧班列上的重要“乘客”。

新年伊始，上海彭浦就迎来了海外市场的开门红。2017年底新开发的远东客户，签订共计13台PD165Y-2推土机订单，将以SKD形式搭乘中欧班列陆续发往目的国，成为上海彭浦在新年完成的第一笔出口订单。

该项目订单包含的13台PD165Y-2推土机，将以分批发运的形式陆续交付客户方。首批发运的7台，分别为6台干地型及1台湿地型，余下的6台将在今年2月份交付。

此项目也是上海彭浦2018年首次以SKD形式出口的大额订单，所有设备零部件均在上海打包，以集装箱的形式发运。它们搭乘被誉为“钢铁驼队”的中欧班列发运至客户方，再由客户在当地组装成型。

所谓SKD（Semi-Knock Down）就是国际贸易中常见的半散件组装，即将推土机各大部件总成（如发动机、底盘等）以半成品形式分别装箱出口，进口国则就地将它们装成整机。

采用此种方式对出口方来讲，除了可节省运费，利通过适当的热处理工艺(淬回火、渗碳淬火等)增加其强度、耐磨性用进口国也可用于各种金属、非金属材料的疲劳和磨损性能研究劳动力成本优势。对进口国而言，不仅可享受比整机进口较低的进口关税， 还可促进本国工业发展，增加就业机会，占领本国市场的作用。

本次订单的客户方技术实力雄厚，有着成熟的组装经验，上海彭浦也将派技术人员进行协助和指导。

远东客户项目的顺利履行，为上海彭浦的2018年奠定了良好的开端。借势全行业企稳回升、稳中向好的春风，上海彭浦将与行业同仁一起戮力同心、携手共进，为实现中国工程机械行业新的发展贡献出一份与担当。

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