【新闻】合肥南站钢构主体成形拟斥12亿元打造绿化烧烤网
今年国庆期间,停靠合肥火车站90%G字头和D字头列车将“挥师”高铁南站。4月29日,本网从合肥公共资源交易中心获悉,作为南站重要的配套交通工程北广场,正在进行景观绿化招标,项目概算1.2亿元。而整个南站的站房钢结构也已建成,“合肥南站”四个大字也赫然可见。
高铁南站北广场招募绿化“美容师”
合肥南站综合交通枢纽配套北广场工程总建筑面积87300平方米,地上主体一层,地下二层。建筑高度12.9米。现浇钢筋混凝土框架结构。工程总概算约88435万元。其中景观绿化工程概算1.2亿元。
从招标公告中看出,本次招标规模含城市广场、站前广场、观景平台、斜屋面等铺装、装饰、电气、给排水及绿化工程。其中包括北广场城市广场及站前广场的铺装、绿化、安装、给排水等景观绿化工程;北广场室外工程及四角用地景观绿化工程;现场土方内倒、外运工作;沥青地面施工、路灯及景观灯具施工。
根据规划,合肥南站共配套建设南、北两个出站广场,其中,北广场面向老城区,为交通主广场,占地面积约4.6万平米,北邻龙川路,南接高铁站房,共设计为3层。目前,正处于精装修阶段。
其中,地上一层主要为综合换乘厅、公交落客区、地铁进出站口和配套商业、城市广场等;地下负一层为高铁站房北换乘厅及地下停车库;地下负二层为社会车辆停车库。
90%高铁和动车国庆有望“挥师”南站
据悉,整个高铁南站为五层结构,地下两层为地铁换乘站,地上三层依次为出站层、站台层、候车大厅。
目前,站房主体钢结构已建成,屋顶面板的铺设也已进入收尾阶段,远远可见已镶嵌在站房顶端的“合肥南站”四个大字。
根据工期安排,高铁南站将于今年7月份建成,经过联调联试之后有望国庆期间正式投入运营,届时,停靠合肥火车站的G字头和D字头列车中,90%将“挥师南下”移步到高铁南站。
届时,乘客可在此实现高铁、地铁、公交、出租、慢行交通等多种交通工具的“零换乘”。
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