时最洛阳大学生研制出铝质吸声板之前仅日本能制

洛阳大学生研制出铝质吸声板 之前仅日本能制造

【铝道】11月7日，从洛阳理工学院宣传部获悉，在第十二届 挑战杯 全国大学生课外学术科技作品竞赛中，该院王晓丹等3名学生制作的新型地铁用声屏障材料 铝质吸声板，并一举荣获三等奖。据公司的正极材料、负极材料等是先供应给下游电池厂商了解，目前被广泛应用的地铁用声屏障材料 铝纤维吸声板中的主要原料仅日本能生产，在我国应用的成本较高。

旅行发现材料问题

王晓丹是洛阳理工学院材料科学与工程系的一名大四学生。根据中国工业协会最新公布的数据2009年暑假，还是大二学生的王晓丹在北京、上海等大城市旅游时，地铁的噪声让学习材料专业的她产生了浓厚的兴趣，并较终促生了一个 大创意 。

地铁在一个封闭的环境中运行，应该会产生很大的噪音，然而为什么在地铁内大家依然可以轻松地相互交谈呢？ 整个旅程中，这个问题一直困扰着王晓丹。返回学校后，王晓丹立即找到老师询问这里的 奥妙 。 地铁道的顶上安装有声屏障材料，可以吸声，降低噪音。 老师的回答让王晓丹豁然开朗。不过，老师接下来的话，让王晓丹再次陷入沉思。

老师告诉她，一般的声屏障材料都是无机纤维和植物纤维。由于地铁的环境比较潮湿，时间一长，这些材料都会因吸水过多而粉化，影响吸声效果。 既然这些材料容易粉化，那为什么不使用更耐用的替代材料呢？ 王晓丹内心开始对在汽车上的用量大约为100～200Kg/辆新材料产生兴趣。

两年实验结出硕果

在老师的帮助下，王晓丹查阅了大量有关声屏障材料的数据资料，较终发现金属质吸声材料比较适合研究，且前景不错。为了更好地探索研究金属制吸声材料在地铁声屏障方面的应用效果，在老师的指导下，王晓丹正式组建了自己的 科研团队 ，成员总共3人，全部是来自于洛阳理工学院材料科学与工程系的学生，包括同年级的方保磊和比他们低一年级的张明珠。

从2009年立项开必须有大逾越始，王晓丹的科研团队经过实验和反复测试，参考国外相关报道，花费了两年时间，制作出了地铁用新型声屏障材料 铝质吸声板。

新型材料前景广阔

目前被广泛应用的地铁用声屏障材料中的主要原料仅日本能生产，在我国应用的成本较高。洛阳理工学院王晓丹科研团队制作出的新型地铁用声屏障材料不仅超薄轻质，吸声性能优异，而且加工、安装方便，成本较低。

通过性能测试表明，这种新型材料在吸声等方面的性能和进口的吸声板性能相当。 王晓丹说，更加重要的是价位大大低于进口原料。

王晓丹说，他们研制出的这种新型声屏障材料除了应用于地铁外，还可以应用在机场、音乐厅等大空间的壁面或天花板等处，也可用于高架公路、高速公路、变电所或冷却塔的声屏障和体育场、隧道等地下潮湿环境的吸声材料，前景非常广阔。