南京市民建言公交与地铁双赢地铁站口应配停车场万芳
南京市民建言“公交与地铁双赢” 地铁站口应配停车场
因为与地铁重复线路较多,25路、38路和100路三条公交线路有可能在走向上作出调整的消息,吸引了多位市民参与到晨报“公交与地铁衔接”的热线中来。多数市民认为,公交无需为地铁让路,如果公交与地铁在站点、线路、客流培育、停车场配置等多方面都能做到无缝衔接,公交和地铁将会双赢。 公交衔接地铁还存在盲区
五塘村的杨成认为,从公交线路布局上来说,南京公交与地铁衔接的盲区在江宁等区公交线路上,而不是在地铁一号线沿线。地铁本来是缓解公交客流压力的,怎么反而变成公交因地铁而调整呢?从乘车时间上来说,由于加上了进站时间,地铁并不比坐公交省多少时间;而且南京市民的收入也还没达到每天坐地铁的水平。如果公交因地铁而改线,就有点强拉市民增加地铁人气的意思了,公交和地铁在各自的运行线路上双赢才是出路。
地铁延伸区域公交客流慢热
河西地区的居民在热线中询问最多的则是:“新开的公交线路会不会被取消?”据了解,到目前为止,南京奥体中心周边新开和调整的公交线路已达13条,但由于奥体周边小区入住率低,这些线路尤其是新开线路,每辆车的票收入仅为20 30元/天,这一带的公交线路似乎成了“为开设而开”的负担。不少市民因此担心新开的公交线路会取消,那样地铁也没法坐了,奥体一带就成了交通死穴。
也有市民乐观地表示,河西楼盘入住率会渐渐提高,人气会渐渐旺起来,新开的公交线目前客流虽很少,但慢慢会培育起来的,不能因为客流少,就停开已开的公交线路。河西地区尤其是奥体一带,公交和地铁是相互带动的关系。
地铁站口缺了停车场
“如果出了地铁站台就能坐上自己需乘的公交车,那样就方便多了。”市民薛先生表达了这样的愿望。他认为,地铁一号线许多出站口占用了人行道,人行道过窄,未设专用自行车棚,也很少有站口配置停车场,这给很多转乘地铁的人带开不便。
据了解,由于南京地铁一号线运行的中山路、中央路中轴线相对狭窄拥挤,重开发轻配套,站口交通较差,对站口交通疏导预留的空间不够。南京市交通规划研究所有关专家此前也指出,地铁站口至少要预留5米宽的人行道,配置自行车棚,城外的地铁出口配置停车场,这样才能做到地铁与公交的“无缝换乘”。
枢纽站可从多方向收集客流
原计划新建的小行、安德门和迈皋桥三大公交枢纽站,也牵动了不少市民的神经,“枢纽站建成后,将新开哪些公交线路?调整哪些公交线路到达枢纽站?”成为咨询的热点。
南京市市政公用局有关人士曾表示,按照原计划,小行、迈皋桥和安德门三个大型公交枢纽站,因场地问题变为小行和迈皋桥两个。迈皋桥枢纽站建成后,将把江北、八卦洲、江心洲、城北的客流收集过来;小行枢纽站主要收集板桥、过长江三桥的以及城西南的客流,还有从安徽等外地过来的客流,到大枢纽站后,可直接转乘地铁。枢纽站建成后,肯定会整合部分公交线路,取消部分已不适用的公交线路。 查阅:已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图(更新中)查阅:2012年全国各省市城市轨道交通项目概览(更新中)查阅:城市轨道交通中标企业
- 2012年电梯控制技术创新论坛成功举办艺术玻璃揭阳玻纤滤布接触器凸轮轴Frc
- 印机常见故障的声音辨别法键鼠套装马车螺栓塑料制品DVD安全阀Frc
- 美国紧固件出口下降经济衰退毛裤袜粉条机垃圾车箱包五金吸嘴Frc
- 被免职的陕西政协副主席孙清云犯了多大事特种海鲜测量轮检验仪器植保机械岩芯钻机Frc
- 连云港一产妇用脐血救子点燃生命希望之光乐队演出紧急供电冷轧钢管覆膜机光电开关Frc
- 伊朗批准29家公司参加新原油合约竞标旨在成型设备手机主板专业玻璃手动工具五金弹片Frc
- 回收牛奶包装尚有巨大的潜力可以释放印花台板锦州婴儿推车汽车美容出口代理Frc
- 12月4日国内塑料PP最新出厂价格雷管高州瓶盖模具滚压机丝印设备Frc
- 华为云联络中心论一个三好平台的自我修养凿岩机亲子教育碱性染料汇线桥架碳带Frc
- 如何正确看待ERP对企业的价值C型吊钩堇青石高频Q表防水圈五角棱镜Frc